أخبار الشركة عن ملخص فني: سيارات مرسيدس-بنز الكهربائية (EVs)

نظرة عامة

توسعت مرسيدس-بنز استراتيجياً إلى قطاع السيارات الكهربائية (EV) تحتEQمن 2025، تشمل مجموعة EQ نماذج مثلالجودة الاقتصادية,EQB,EQC,EQE,الـ EQS، والقيود المحددة، جنبا إلى جنب مع المتغيرات القادمة للسيارات الكهربائية من النماذج الأساسية (على سبيل المثال ، الفئة G الكهربائية و CLA الكهربائية). تجسد هذه السيارات رفاهية العلامة التجارية المختلفة جنبا إلى جنب مع أحدث تقنيات السيارات الكهربائية.

المنصة والهندسة المعمارية

• EVA2 (هندسة المركبات الكهربائية 2)

  • تستخدم في نماذج مثلسيارات EQE السيدان/SUVوسيارات EQS السيدان/SUV

  • بنية مركبات كهربائية مصممة خصيصًا بتكامل بطارية مسطحة، وبعد عجلات طويل وتصميم مقصورة مرنة

  • يدعم إعدادات RWD و AWD (محرك مزدوج)

  • نظام كهربائي عالي الجهد 400 فولت

• MFA2 (هندسة العمارة الأمامية المندولية)

  • تستخدم فيالجودة الاقتصادية,EQB، وEQC(نماذج مدمجة مشتقة من منصات ICE)

  • مصممة لاستيعاب مكونات محرك القيادة الكهربائية

  • تغليف أقل كفاءة مقارنة مع EVA2

• MB.EA (Mercedes-Benz Electric Architecture) (مستقبل)

  • بنية وحدات قابلة للتطوير للسيارات الكهربائية المتوسطة الحجم والكاملة الحجم في المستقبل

  • سوف تحل في نهاية المطاف محل EVA2

البطارية و نظام القوة

• أنواع البطاريات

  • بطاريات ليثيوم أيون بسعة تتراوح بين66.5 كيلوواط ساعة(EQA/EQB) إلى120 كيلوواط ساعة(سيارات الدفع الرباعي EQS)

  • كيمياء الخلايا: NCM (النيكل الكوبالت المنجانيز)الـ LFPالاختلافات لتطبيقات أقل تكلفة (بدءًا من 2025)

  • إدارة الحرارة في البطارية: تبريد السائل مع التكييف المسبق الذكي

• قدرات الشحن

  • شحن التيار المتردد: ما يصل إلى 22 كيلوواط (ثلاثة مراحل)

  • الشحن السريع المتردد: ما يصل إلى 200 كيلوواط (نماذج EVA2)

  • شحن 10~80% في ~ 31 دقيقة (اعتمادا على النموذج والشاحن)

  • القدرة على التوصيل والشحن عبر شبكة مرسيدس مي تشارج

• المحركات الكهربائية

  • محركات متزامنة متحمسة بشكل دائم (PMSM) للكفاءة العالية والضوضاء المنخفضة

  • إصدارات مزدوجة المحرك (4MATIC) متوفرة لدفع جميع العجلات

  • تحديد عزم الدوران والفرامل التجديدية مع أوضاع متعددة يمكن للشخص أن يختارها

برامج ومساعدة السائقين

• جهاز MBUX Hyperscreen (موديلات مختارة)

  • شاشة OLED ذات العرض الكامل التي تجمع بين المجموعة والترفيه والمسافرين

  • الواجهة التي تديرها الذكاء الاصطناعي مع الأوامر الصوتية الطبيعية ("Hey Mercedes")

• تحديثات OTA

  • تحديثات البرمجيات الثابتة لنظام القوة والملاحة واجهة المستخدم

  • تحسينات الميزات (مثل قيادة العجلات الخلفية ، الملاحة بالواقع المعزز)

• خصائص ADAS

  • المستوى 2+ من الأتمتة مع Drive Pilot (المستوى 3 في ألمانيا على EQS)

  • التنقل التكيفي، الحفاظ على المسار، تغيير المسار التلقائي، مساعدة وقف الطوارئ النشطة